怎樣安裝調試油浸高壓試驗變壓器
瀏覽次數:841發布日期:2020-07-21
油浸高壓試驗變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。今天簡單介紹一下油浸高壓試驗變壓器繞組故障。
繞組故障主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。
(1)匝間短路:由于繞組導線本身的絕緣損壞產生的短路故障。匝間短路故障的現象是產生匝間短路時,變壓器過熱油溫增高,電源側電流略有增大;有時油中有“吱吱”聲和“咕嘟”聲時咕嘟冒氣泡聲,嚴重時,油枕噴油;匝間短路故障產生的原因是變壓器運行長期過載使匝間絕緣損壞。
(2)繞組接地:繞組接地是繞組對接地的部分短路。油浸高壓試驗變壓器繞組接地時,變壓器油質變壞,長時間接地會使接地相繞組絕緣老化及損壞,繞組接地產生的原因,雷電大氣過電壓及操作過電壓的作用使繞組受到短路電流的沖擊發生變形,主絕緣損壞、折斷;變壓器油受潮后絕緣強度降低。
(3)繞組和引線斷線:繞組和引線斷線時,往往發生電弧使變壓器油分解、氣化有時造成相間短路,其原因多是由于導線內部焊接不良,過熱而熔斷或匝間短路而燒斷以及短路應力造成的繞組折斷。